เช่นเดียวกับXEและXF Jaguar F-Paceได้รับการอัป เว็บบาคาร่า เดตอย่างสม่ำเสมอตลอดอายุการใช้งาน มันเหมือนกับการอัปเดตซอฟต์แวร์ของสมาร์ทโฟน สิ่งที่มีอยู่จริงยังคงเหมือนเดิม แต่ผู้ผลิตพบคุณสมบัติใหม่เพื่อเพิ่มหรือปรับแต่งเพื่อให้สด
สำหรับรุ่นปี 2018 Jaguar ได้เปิดเผยตัวเลือกเครื่องยนต์ใหม่ ๆ มากมายรวมถึงดีเซล E-Performance ที่เน้นเรื่องสิ่งแวดล้อมโดยพื้นฐาน 162 แรงม้า ดีเซล Ingenium 237 แรงม้า และน้ำมันเบนซิน Ingenium ใหม่ที่มีกำลัง 247 แรงม้า (อันที่เรากำลังทดสอบอยู่ที่นี่) มีการเพิ่มสี ล้อและการตกแต่งภายในใหม่เพื่อให้ลูกค้าเลือกได้มากขึ้น และได้เพิ่มเทคโนโลยีพิเศษขึ้นมาหรือกลายเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งรวมถึงแผงหน้าปัดแบบดิจิตอล
มาพูดถึงเครื่องยนต์ Ingenium ใหม่ของ Jaguar F-Pace กันก่อน…
ในกรณีนี้คือเครื่องยนต์เทอร์โบ 4 สูบ 2.0 ลิตรขนาด 247 แรงม้า ขนาด 2.0 ลิตร 25 ตัน เป็นน้ำมันเบนซินที่แรงน้อยที่สุดที่คุณจะได้รับใน F-Pace โดยวางให้ต่ำกว่า 2.0 ลิตร 296bhp ซึ่งให้บริการในF-Type 4cyl และ V6 ซุปเปอร์ชาร์จผลไม้ที่มี 375bhp หากคุณชอบปั๊มสีเขียว
Jaguar F-Pace 25t รีวิว
F-Pace 25t ทุกรุ่นกำหนดด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและกระปุกเกียร์ 8 สปีดของ ZF ที่แพร่หลาย ตัวเลขประสิทธิภาพอยู่ที่โต๊ะกลางสำหรับรถประเภทนี้ ด้วยการเปิดตัว 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายใน 6.4 วินาทีและความเร็วสูงสุดที่ 135 ไมล์ต่อชั่วโมง
ตัวเลขพอได้ จริงๆ แล้วเป็นอย่างไร?
ไม่ใช่ทางเลือกที่ดีที่สุดของคุณจริงๆ ในรูปแบบที่ยิ่งใหญ่ของสิ่งต่างๆ มาคุยกันในเชิงบวกก่อน เสียงเครื่องยนต์มีน้อยในขณะล่องเรือและการดึงออกในตอนแรกนั้นแข็งแกร่ง – เป็นเครื่องยนต์ที่กระตือรือร้นที่จะดำเนินการและยังมาพร้อมกับเสียงคร่ำครวญที่น่าประหลาดใจระหว่าง 2,500 ถึง 4000 รอบต่อนาที การเร่งมีจุดมุ่งหมายหากไม่เร็วอย่างโง่เขลา แต่คุณไม่ได้ซื้อ SUV ระดับกลางสำหรับการแข่งลากสัญญาณไฟจราจรใช่ไหม
ถึงกระนั้น เมื่อคุณผลักมันและรอบเครื่องไต่ผ่านช่วงกลางที่ปรับแต่งมานั้น เสียงก็จะเปลี่ยนเป็นเสียงดินตึงและพลังที่พุ่งสูงขึ้นก็ดูเหมือนจะลดลง นอกจากนี้ การรวมกันของโช้คระดับล่างและกล่อง ZF ที่เฉอะแฉะทำให้การตอบสนองของคันเร่งกระตุกเล็กน้อยที่ความเร็วต่ำ ทำให้ประสบการณ์ไม่สงบ
นอกจากนี้ยังไม่ใช่เครื่องยนต์ที่ประหยัดที่สุดในกลุ่ม ตัวเลขเศรษฐกิจรวมที่อ้างว่า 38.2mpg ดูเหมือนจะไม่ค่อยดีนักเมื่อตัวเลขของเราอยู่ที่ประมาณ 27mpg วิธีที่เจาะกว่า นุ่มนวลกว่า และยอมรับว่าดีเซล S ราคาแพงกว่ามากที่เราเพิ่งทดสอบนั้นอยู่ที่ประมาณ 35 ถึง 40mpg ในการทดสอบเพิ่มเติมของเรา
รีวิว Jaguar F-Pace: มุมมองจากเว็บไซต์ CarZing . น้องสาวของเรา
F-Pace ยังรับมือได้ดีหรือไม่?
โอ้ แน่นอน ล้อมีน้ำหนักมากและมีความแม่นยำมาก ในขณะที่ F-Pace ที่ขาดการพลิกตัวของล้อที่บิดเบี้ยวทำให้คู่แข่งจำนวนมากต้องอับอาย
Jaguar F-Pace 25t R-Sport: ราคาเริ่มต้นที่ 44,460 ปอนด์ในสหราชอาณาจักร
รถของเราอายุ 19 ปี ซึ่งดูเล็กในบ่อน้ำของ F-Pace และน่าแปลกที่ขี่ไม่ได้มาก รถเอสยูวีของ Jag ยังคงรู้สึกกระวนกระวายใจเล็กน้อยเมื่อไปอยู่รอบๆ เมือง โดยตัวรถถูกตั้งค่าให้มีความว่องไวและควบคุมรถได้ดีกว่าความหรูหราที่ออกข้างนอก
เส้นสายที่สะอาดสะอ้านและโครงสร้างตัวถังของ F-Pace ทำให้ไม่มีเสียงลมและเสียงคำรามของยางอยู่ในระดับต่ำพอสมควรเช่นกัน
ภายในมีการเปลี่ยนแปลงหรือไม่?
ไม่มากที่เราสังเกตเห็น การออกแบบภายในทั้งหมดยังคงเหมือนเดิม วัสดุแข็งแรงเพียงพอ และตัวเลือกเกียร์ที่เพิ่มขึ้นแบบคลาสสิกยังคงดึงดูดความสนใจเมื่อคุณเริ่มต้น แผงหน้าปัดดิจิตอลของรถของเราดูสะอาดตาและสามารถกำหนดค่าด้วยกราฟิกต่างๆ และแผงข้อมูลแบบเปลี่ยนได้
ระบบอินโฟเทนเมนต์ InControl Touch Pro ยังคงดูคมชัด แต่ก็ไม่ใช่วิธีที่ง่ายที่สุดในการใช้งานและเกิดข้อผิดพลาดสองสามครั้งในช่วงเวลาของเรา หน้าจอทั้งหมดค้างในคราวเดียว ในขณะที่กล้องและระบบจอดรถของรถก็เชื่อว่ามีรถพ่วงติดอยู่ในช่วงเวลาที่แยกจากกัน แม้ว่าเราจะพยายามเกลี้ยกล่อมมันอย่างอื่น โดยปลดระบบช่วยจอด
แล้วการใส่คนอื่นเข้าไปในนั้นและสิ่งของล่ะ?
ซุ้มล้อขนาดใหญ่บุกเข้าไปทางด้านหลัง แต่เมื่ออยู่ใน Jaguar F-Pace มีพื้นที่เหลือเฟือ เบาะนั่งก็นุ่มสบาย และด้านหลังก็ไม่ได้อึดอัดขนาดนั้น นอกจากนี้ บูทขนาด 650 ลิตรยัง เหนือกว่าPorsche MacanและMercedes GLC
Jaguar F-Pace ห้องโดยสารและการตกแต่งภายใน
ทางเลือกเดียวของเราที่นี่คือหน้าต่างด้านหลังที่เล็กแค่ไหน ชินกับการมองออกไปนอกช่องหน้าต่างผ่านกระจกมองหลัง
คำตัดสิน
F-Pace ยังคงเป็นหนึ่งในรถ SUV ขนาดกลางระดับพรีเมียมที่มีการจัดการที่ดีกว่า คมกว่า และเป็นที่ต้องการมากกว่า ดังนั้น ไม่ว่าคุณจะเลือกเครื่องยนต์แบบใด มันก็ยังคงเป็นเคสที่แข็งแกร่งสำหรับตัวมันเอง
ถึงกระนั้น เราก็ไม่ควรที่จะชี้ให้เห็นว่าในขณะที่รุ่น 25t ให้ทางเลือกแก่ผู้ซื้อมากขึ้น (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีผู้ซื้อจำนวนมากขึ้นที่เลิกใช้ดีเซล) จำนวนเงินก็ไม่ได้เพิ่มขึ้นทั้งหมด เลือกใช้ดีเซลแล้วคุณไม่เพียงแต่มี SUV ที่ทันสมัยและบังคับรถได้ดีเยี่ยมเท่านั้น แต่ยังมีรถ SUV ที่ให้มากกว่า 30mpg ในสภาพการใช้งานจริงอีกด้วย บาคาร่า
